FORMATION TELEPILOTE DE DRONE CIVIL

21 juin 2016

Formation au métier de télépilote de drones civils professionnels

Pour pouvoir devenir télépilote de drones civils, l’obtention du brevet théorique d’ULM est obligatoire (au minimum). En Alsace, DRONE SESSIONS prépare durant une formation de 10 jours les futurs candidats à cet examen, mais également à maîtriser les bonnes pratiques de pilotage de drones et à acquérir les connaissances techniques nécessaires à l’utilisation des multicoptères.

Une salle dédiée à la formation et équipée des outils pédagogiques sera à votre disposition et un support d’apprentissage vous sera remis le premier jour de votre entrée en formation. Les instructeurs professionnels de notre équipe comptent de nombreuses heures de vol à leur actif (drone, mais aussi planeur et ULM). Suivre cette formation, c’est s’assurer de comprendre les règles aéronautiques de la DGAC, se donner toutes les chances de réussite lors du passage de l’examen et avoir la certitude d’acquérir les bonnes bases à la pratique du métier de télépilote.

Cette formation est ouverte à tous types de profils, aucun pré requis n’est obligatoire (si ce n’est savoir lire et écrire…). Une prise en charge par pôle emploi ou différents OPCA est possible, en collaboration avec notre centre de formation agréé partenaire ELONIS FORMATION.

Tarif : 2 800 € HT.

 

Infos pratiques :

Des tarifs préférentiels ont été négociés avec l’hôtel-résidence Zénitude se trouvant à 50 mètres de nos locaux pour les personnes souhaitant séjourner sur place pendant la formation. De nombreux commerces et restaurants se trouvent à proximité accessibles à pied. Une cuisine est également à votre disposition dans nos locaux pour les déjeuners.

Nos salles de formation sont équipées de tout le matériel nécessaire. Nos locaux sont adaptés aux personnes à mobilité réduite.

 

Préparation au brevet théorique d’ULM

Durant 5 jours (35 heures), les stagiaires suivent un programme pédagogique mené par un instructeur professionnel. Au travers de différents chapitres clairs, de questions / réponses et de différents QCM les élèves se préparent sereinement au passage de l’examen de la DGAC.

 

PROGRAMME FORMATION THÉORIQUE

Première semaine (35h)

DÉCOUVERTE DE L’ULM

  • Classes d’ULM
  • Caractéristiques géométriques
  • Groupe motopropulseur
  • Instruments

 

PRINCIPES DE VOL

  • Notions élémentaires
  • Stabilité longitudinale et latérale
  • Différents vols
  • Facteur de charge
  • Polaire et finesse
  • Plage de vitesse et d’incidence utilisable
  • Incidence et facteur de charge en virage
  • Cap
  • Altimétrie

 

REGLES DE L’AIR A PROXIMITE D’UN AERODROME

  • Règles générales
  • Organismes et services
  • Poste radio
  • Phraséologie

 

ESPACE AERIEN

  • Règles de vol
  • Types d’espace
  • Classes d’espace
  • Zones à statut particulier
  • Cartes de navigation
  • Navigation

 

METEOROLOGIE

  • Types de nuages
  • Perturbations
  • Particularités de l’aérologie
  • Cartes TEMSI
  • METAR, TAF et SIGMET

 

AEROLOGIE

  • Turbulences
  • Vents secondaires
  • Vents locaux

 

FACTEURS HUMAINS

  • Physiologie aéronautique
  • Gestion du stress
  • Notion d’erreur

 

REGLEMENTATION DRONES

  • Généralités
  • L’exploitant
  • La mission

 

Formation théorique

 

 

Formation pratique au télépilotage de drone civil

Puis durant 5 jours (35 heures) les stagiaires entament la partie pratique de la formation. Tout d’abord sur simulateur, puis sur un terrain privé, équipé d’abris en cas de pluie et de sanitaires, les vols se multiplieront tout au long de la semaine. Le programme propose de nombreux exercices de pilotage qui amènent les participants à maîtriser pleinement les aéronefs en fin de semaine. Le matin du dernier jour de la formation pratique, une validation des acquis, au travers d’un petit « examen » permet aux élèves de vérifier leur progrès. L’après-midi une mise en situation lors de vols en dehors du terrain fait participer les stagiaires à la réalisation d’une mission de télépilote professionnel et initie à la prise de vue aérienne.

 

 

PROGRAMME FORMATION PRATIQUE

Deuxième semaine (35h)

SIMULATEUR

  • Choix du mode de pilotage (mode 1, 2, 3 ou 4)
    • Explication des modes
  • Les différents axes de pilotage
    • Tangage, roulis et lacets
  • Prise en main virtuelle sur simulateur
    • Découverte des sensations
  • Exercices de familiarisation
    • Exercices sur simulateur

 

BATTERIES

  • Les différents types de batteries
    • Lipo, Life, 1S, 2S, 3S, 4S, etc.
  • Utilisation d’un chargeur
    • Réglages du chargeur, gestion des différents modes (équilibrage, stockage, etc.)
  • Vérification visuelle
    • Gonflements, état des câbles et des connections
  • Règles de sécurité concernant l’usage des batteries
    • Suivi des charges
    • Risques liés
    • Durée de vie
    • Chargement et ampérage

 

RADIOCOMMANDE

  • Principes de fonctionnement
    • Emetteur, récepteur, fréquences, modes de vols (GPS, ATTI, manuel), attribution des boutons
  • Vérifications d’usage
    • Etat de la charge de la batterie, positionnement des interrupteurs, mode correspondant, mise en marche

 

MULTICOPTÈRE ET COMPOSANTS

  • Contrôleur de vol, moteurs, ESC, compas, hélices, train d’atterrissage, nacelle
  • Assemblage d’un drone (modèle DJI F450)

 

INSPECTION DE PREVOL

  • Etat général, fixation et état des hélices, fissures, connectique, câble, mise à jour logiciel

 

MISE EN ROUTE

  • Tenue du pilote, protection contre l’éblouissement, cheveux, collier
  • Mise en place d’une zone de décollage et atterrissage
  • Repérage d’une zone d’atterrissage d’urgence
  • Position et mise en marche du multicoptère
  • Vérifications des paramètres de vol

 

EXERCICES DE VOL

  • Mise en route des moteurs
  • Décollage vertical stabilisé
  • Vérifications en vol
  • Vol stationnaire à 2 mètres pendant 5 secondes
  • Translations longitudinales, puis latérales lentes à 2 mètres de hauteur
  • Translations longitudinales, puis latérales rapides
  • Virage simple (à droite et à gauche)
  • Cercle dans le sens horaire et anti horaire
  • Rectangle en gardant le multicoptère toujours dans le même sens
  • Rectangle en suivant le sens de la marche
  • « 8 » horizontal dans le sens horaire et anti horaire, sens longitudinal et latéral
  • Cercle en gardant l’avant du multicoptère vers le télépilote (sens horaire et anti horaire)
  • Slalom
  • Prise d’altitude à 50 mètres et descente en spirales
  • Prise d’altitude (minimum 40 mètres) suivie d’une descente régulière à 45°
  • Atterrissage de précision sur une cible au sol et arrêt des moteurs

 

VOL AUTOMATIQUE

  • Présentation et vol

 

Formation radios

Formation pratique

Formation pratique

 

 

 

 

 

 

Prochaines sessions de formation :

  • Du 15 au 23 janvier 2018 (formule spéciale hiver sur 7 jours) – Tarif : 1 960 € HT
  • Du 12 au 23 mars 2018 – Tarif : 2 800 € HT

 

Nous vous invitons à nous contacter au 03 88 61 50 50 ou à compléter le formulaire ci-dessous pour toute information, devis ou renseignement concernant les possibilités de prises en charge financière.

Les champs marqués * sont obligatoires

 

Les témoignages de nos stagiaires

Je tenais aussi à remercier toute l’équipe de Drone Sessions pour les 2 semaines de stage. J’ai particulièrement apprécié l’implication des format(eurs)-rice et le soucis permanent que vous aviez pour que le stage se déroule dans les meilleurs conditions. C’était top.

 » Patrick K.

Une équipe jeune et dynamique et qui aime partager son savoir-faire dans le métier du drone,  je suis vraiment très satisfait de ma formation.

 » Alexandre L.

Équipe au top pour tout une formation qui vous apprend et vous prépare à la perfection au métier de télépilote.

 » Didier B.